历史上的人造世界之最 你见过吗?

时间:2018-12-23 15:54编辑:建筑之最来源:世界之最(www.1357vip.com)当前位置:V眼看世界 > 世界之最 > 建筑之最 > 手机阅读

  世界之最有很多,人造的、自然的都有,奇奇怪怪让人称奇。今天小编就要带大家看看历史上那些曾经造成轰动的世界之最。

  历史上的人造世界之最 你见过吗?

  班森博士的睡莲叶子

  乔治·弗雷德里克·班森博士是一个集众多才能于一身的人。他是当时最负盛名的内科医生,也曾作为联盟神枪手参加了美国内战。此外他还成功培育出了当时美国史上最大的睡莲。他谦逊有礼,极具潜力,在园艺方面技艺卓著,有时还被人误以为有“一丝精神错乱”。这幅看似奇怪的照片,恰恰是对他才能的极大认可。在战争结束后的那些年,班森和他的妻子不辞辛苦地致力于培育维多利亚大王莲(又称维多利亚亚马逊睡莲)。

班森博士的睡莲叶子

  该睡莲原产于南美洲亚马逊河流域,野生的睡莲直径可超2.5米(8英尺),因而闻名于世。班森夫妇是在美国于非温室条件下成功种植该睡莲的先驱,不过后来种植这一神奇之物的池塘被抽干,建造了如今的萨利姆学院美术中心。

  南极雪地巡航车

  20世纪40年代,人们对于南极探险的狂热近乎白热化。在沙克尔顿(英国南极探险家),法尔肯(英国极 地探险家)和沙可(法国神经学家)等先驱的推动下,一支又一支探险队伍踏上了南极这片人迹罕至的冻土。多年来为了努力配得上人们的探索精神,科学家们研发出了许多更新、更好的技术,以帮助那些勇者更好地应对南极探索中的各种困难。

南极雪地巡航车

  其中一个重大创新便是南极雪地巡航车。该巡航车由患有肺病的南极探险老将托马斯·C·普尔特博士设计,作为标志着南极勘探技术实现新飞跃的里程碑,它当之无愧。它的轮胎被特地设计成无防滑纹式,以弥补过去因冰面缝隙过大造成的车辆无法跨越的难题。经过数月的研究改进,南极雪地巡航车于1940年1月15日在威尔士湾登陆,首次踏上了南极这片白雪皑皑的土地。有那么短暂而辉煌的一刻,它像一只凶猛的金属企鹅栖息在这片永久冻土之上。然而巨大的轮胎破开层层积雪,却不料深陷其中无法行进。至此人类开始了在南极长达数月的、最为艰难的探险之旅,最终探险队决定用木料简单地覆盖雪地巡航车并将其用作“荣耀帐篷”,供队员们休憩。翌年年初探险队动身离开南极,雪地巡航车也随之被遗弃在那儿。

  美国龙虾

  人们普遍认为龙虾最大能大到连一个餐盘都装不下,但事实远非如此。这张照片里的龙虾个头彻底颠覆了人们的原有认知,因为它实在太大了。尽管图片中的龙虾并不是记载中最大的(从新斯科舍外海捕捞上来的龙虾都重达20公斤),但它们的每只爪螯都要比一个男孩的身体还大,这也就再次给出了它们避开新泽西州水域生活的理由——新泽西州水域较浅、缺氧,不适合此类龙虾生存。

美国龙虾

  这些在水域深处生存的大龙虾对美国东北部环境并不陌生。美国龙虾业的发展与北美罐头加工业的兴起很是相似。在19世纪中期,人们对龙虾的需求飞涨,供给迅速上升到需求的对应点。而东北部的龙虾肉很快泛滥,因此被称为“穷人的食物”。虽然如今全世界的龙虾养殖场每年仍能捕获超过20万吨的“美味佳肴”,但这种供大于求的情况已得到明显改善。

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