盘点中国十大伪豪车，外国价格对比中国天差地别，这到底为什么

国外卖不动的车就运到中国来，专门坑国人，难道中国人都这么好骗吗？买这种车交的不是车辆税，而是智商税。

今天小编就给大家盘点一下最坑国人的十辆伪豪车，快来看你入坑了没有？

第十辆，大众途锐

大众途锐这几年在国内一直以中高端豪华品牌为主营销，让他得到了不少关注，想买这辆车最低都要80万，而这对于一个普通家庭来说已经是极尽奢华了。

所以到底要不要买，这是一个很重要的问题。它最突出的特点是大排量和大空间，同时它也因为和保时捷卡宴一起生产而普遍被国人认为也是豪车。

但大众这个品牌实际上并不具有豪华品牌的基因，而且重要的是在国内的价格要远远高于在国外的价格，在美国，它的价格只有国内的1/3，折合人民币也就是30万左右，而在国内竟然就是八九十万都能比得上小县城一套房了途锐这么区别对待国内外，不得不说他们真的是勇气可嘉。

第九辆，路虎极光

这辆车最吸引人的就是它的外形，相信很多人都是冲着它的高颜值去的，车身线条流畅，比例完美，它的外观设计可以说是同级别中最漂亮的一款，但它究竟是不是中看不中用呢？

首先从它的发动机来说，它搭载的2.0T发动机实际上就是蒙迪欧的2.0T发动机，曾在2015年它更是被315曝光，变速箱存在着严重问题。

而根据很多买过路虎的网友来说，在驾驶他的过程中，各种小毛病很常见，修补好的大毛病更是一点都不稀奇。

近段时间它的价格频频下降，从刚开始推出的入门级豪车到现在的普通型，主要原因就是因为它的销量极其惨淡。入了一次坑，还要再跳一次的人恐怕不多吧

而且极光的客户应该都没有回头客，并且销量也越来越少，这其实也说明我们国人买车还是十分理性的。在这里小编也想说一点，那就是各位小伙伴们，不管是买车也好，买其他什么东西也好，一定要理性消费，不能盲目跟风。

第八位，雷克萨斯ES

雷克萨斯这个品牌在国内老师自带光环，每次出场都是主角般的存在，国人对他更是到了痴迷的地步。

也正因为这点，雷克萨斯仿佛掌握了在中国汽车市场的涨价密码，以涨价来提高知名度，一再上调价格，而销量却并没有受到什么影响。尽管在中国它是销冠，但在外国雷克萨斯的品牌却是无人问津，在中国的销量都是以万辆为单位的，但在德国近几个月中销量仅有不到2000辆。

他虽然打着入门级豪华车的称号，但它的综合性能却远远没有达到它的条件，它的各种内饰是一如既往的硬塑料，各种指标减配更是严重，但价格却一直在上升，凭的全都是国人对该品牌的喜爱和情怀，但就是不知道他一直这么下去，会不会把这点情怀和喜爱消耗光呢？

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